Autor Tema: Taller Virtual  (Leído 298086 veces)

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Desconectado salvadoresc

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« Respuesta #585 : diciembre 31, 2017, 05:38:09 pm »
probablemente lo apretaste y no te diste cuenta eso es todo
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Re:Taller Virtual
« Respuesta #586 : enero 02, 2018, 01:56:02 pm »
Hey comunos, tengo un B13 caja automatica, cuando meto retroceso como cuesta que levante, y hay que acelerarlo mucho.

Alguna experiencia de lo que podria ser. Mi mecanico dice cambio de caja, pero no creo que sea tan grave.

O algun lugar a donde se especialicen en verdad en cajas automaticas?
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Desconectado Voodoo

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Re:Taller Virtual
« Respuesta #587 : enero 02, 2018, 04:43:11 pm »
Mandame un MP Papalota y te conecto con un especialista en Nissan



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Re:Taller Virtual
« Respuesta #588 : enero 05, 2018, 04:18:12 pm »
me inclino mas a problema de cltuch que de caja pero mejor que te lo revisen
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Re:Taller Virtual
« Respuesta #589 : enero 05, 2018, 05:04:38 pm »
me inclino mas a problema de cltuch que de caja pero mejor que te lo revisen

pero es automàtico el Sentra ...



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Re:Taller Virtual
« Respuesta #590 : enero 07, 2018, 11:13:58 am »
a la p$$ta me salte eso al leer XD apues no jajaja
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Desconectado alvarotakahashi

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Re:Taller Virtual
« Respuesta #591 : enero 19, 2018, 08:16:57 am »
Buen dia comunos,
quería saber si es posible diferenciar a simple vista un carro con caja automatica normal de una automatica CVT?

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Re:Taller Virtual
« Respuesta #592 : enero 19, 2018, 10:05:39 am »
Buen dia comunos,
quería saber si es posible diferenciar a simple vista un carro con caja automatica normal de una automatica CVT?

Pues en mi experiencia sólo manejándolos me daría cuenta a lo certero,
en un CVT teóricamente no se sienten los cambios.

si tuviera chance de ver la bahía del motor buscaría cosas fuera de lo normal
como una carcasa de la caja considerablemente grande o extraña para el modelo regular conocido.




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Re:Taller Virtual
« Respuesta #593 : enero 19, 2018, 10:09:50 am »
Pues en mi experiencia sólo manejándolos me daría cuenta a lo certero,
en un CVT teóricamente no se sienten los cambios.

si tuviera chance de ver la bahía del motor buscaría cosas fuera de lo normal
como una carcasa de la caja considerablemente grande o extraña para el modelo regular conocido.

Gracias Voodoo, como siempre buzo en el tema de los carros  :thumbsup:

yo también digo que al manejarlo me voy a dar cuenta

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Re:Taller Virtual
« Respuesta #594 : enero 19, 2018, 10:22:50 am »
a la order Takahashi-sama



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Re:Taller Virtual
« Respuesta #595 : enero 22, 2018, 10:13:13 pm »
Cuánto cuesta cambiar los selenoides de un versa 2015?

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Desconectado Voodoo

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Re:Taller Virtual
« Respuesta #596 : enero 23, 2018, 10:14:10 am »
Cuánto cuesta cambiar los selenoides de un versa 2015?

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Pues el tèrmino correcto es Solenoide.

Y depende de cuales solenoides sean, de caja? bobinas de Bujìas? Actuadores de vàlvulas?
frenos? 

Un solenoide es nada mas un medio electromagnètico de sensar movimiento (en el caso de los sensores de cigüeñal o àrboles de levas; o de mover actuadores (el caso del V-tech de los Honda, los actuadores de las cajas automàticas, electro-vàlvulas como la IAC, etc.)




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Re:Taller Virtual
« Respuesta #597 : enero 23, 2018, 01:34:22 pm »
Pues el tèrmino correcto es Solenoide.

Y depende de cuales solenoides sean, de caja? bobinas de Bujìas? Actuadores de vàlvulas?
frenos? 

Un solenoide es nada mas un medio electromagnètico de sensar movimiento (en el caso de los sensores de cigüeñal o àrboles de levas; o de mover actuadores (el caso del V-tech de los Honda, los actuadores de las cajas automàticas, electro-vàlvulas como la IAC, etc.)
Son de caja, al pasar un scaner aparece un error en la transmisión que posiblemente sea por eso

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Re:Taller Virtual
« Respuesta #598 : enero 23, 2018, 04:56:57 pm »
Son de caja, al pasar un scaner aparece un error en la transmisión que posiblemente sea por eso

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Pues no tendo una respuesta sòlida pero sòlo por bajar la caja un mecànico promedio cobra entre $60 y $80.

No se específicamente que solenoide será pero los rangos de solenoides para cajas de Versa
andan entre $22 a $50 según San EBay (poneles +10% para tener una idea de precio local)
de nuevo, no son datos sòlidos sino aproximados para que te des una idea de cuanto te pueda salir.

En resumen alístate unos $150 mas lo del aceite de la caja por si las moscas.



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Re:Taller Virtual
« Respuesta #599 : enero 23, 2018, 05:47:36 pm »
Pues no tendo una respuesta sòlida pero sòlo por bajar la caja un mecànico promedio cobra entre $60 y $80.

No se específicamente que solenoide será pero los rangos de solenoides para cajas de Versa
andan entre $22 a $50 según San EBay (poneles +10% para tener una idea de precio local)
de nuevo, no son datos sòlidos sino aproximados para que te des una idea de cuanto te pueda salir.

En resumen alístate unos $150 mas lo del aceite de la caja por si las moscas.
Definitivamente no vale la pena el riesgo, gracias por responder

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